整個5月，可以稱得上是“可燃冰”月。據外媒報道，美國于12日宣布正在墨西哥灣開展“可燃冰”鉆探研究，日本也于4日宣布從近海“可燃冰”中提取出了甲烷。5月18日，國土資源部部長姜大明對外宣布，5月10日起，我國從南海神狐海域水深1266米海底以下203-277米的天然氣水合物(也即可俗稱的“可燃冰”)礦藏實現連續187個小時的穩定產氣。這一消息讓包括儀器界在內的不少中國人感到沸騰！

　　為什么大部分儲存于海底的“可燃冰”能夠引得當今上的大國們競相研究它的開采手段呢?主要原因是“可燃冰”使得人類一下增加了很多能源來源，如果能低成本、高安全地商業開發出來，后期基本不需要再進行復雜的化工處理，相比原油/煤炭還需要裂解、建很多煉油廠要環保和省錢得多，而且燃燒后對環境的污染也非常小。

　　不過幾乎和以往歷次國家發布重大科技突破一樣，此消息一出，引來各方發聲。

　　一類聲音認為，“從科學到技術創新要經歷知其然(發現現象)、知其所以然(理論理解)、造其然(技術上可行)、利其然(經濟上可行)的4個階段。中國這次突破的意義，就是讓利用‘可燃冰’達到了‘造其然’的階段。”

　　“這次中國之所以取得突破，就是因為把開采固體變成了開采氣體，在原位通過降壓把水合物中的甲烷釋放出來，直接采甲烷，同時整個過程都保持可控，沒有引發海底甲烷泄漏。”

　　“‘可燃冰’的開采十分費勁，它深藏在高壓低溫的海底環境，一不小心，就容易造成海底滑坡。日本先于我國研究開采技術，卻因泥沙堵塞管道問題解決不了，‘可燃冰’開采遲遲未能取得進展。雖然我國不是第一個發現‘可燃冰’的國家，也不是第一個開采出‘可燃冰’的，但我們之所以敢宣稱是第一，是因為‘穩定開采’這四個字。”

　　當然，也有另外一類聲音：“此次使用的鉆井技術，‘可燃冰’開采技術和鉆井船舶都是常規技術和設備。這種用常規油氣勘探開發的技術和裝備來開采“可燃冰”全所有大石油公司都會干，都能干。”

　　“如果出現大面積海底甲烷氣溢出，就會是生態災難......”

　　“有什么樣的技術可以把‘可燃冰’融化后溢出的甲烷氣蓋在海底之下而不溢出海底呢?目前沒有，中國也沒有! ”

　　此外，在關于“可燃冰”的報道中，還鬧出了“50000公里”這樣的烏龍。令人遺憾的是，這個報道中的烏龍助長了另外一個方向的輿論：認為中國這次試采完全沒有意義，甚至是自欺欺人。

　　無論對于“可燃冰”是“揚”也罷，“抑”也罷，作為科學儀器及分析測試行業的門戶網站，我們更加關注的是“可燃冰”的探測技術。

　　據了解，深海可燃冰探測在技術上目前已經有了很大突破，然而仍存在價格昂貴(例如，“深海甲烷原位探測系統”其纜控機器人價格在4000萬元/臺以上)、整套探測裝置非常復雜、探測能力有限、難以適應可燃冰分布特點的探測等一些問題。

　　不過，已經有技術專家正在著手開發新型深海可燃冰探測系統，其中包括一位年逾七旬的老人，合肥奧義克斯光電科技有限公司的技術帶頭人丁厚本教授。丁厚本自1963年起從事國防科技工作;1986年至1991年，任核九院工學院院長;1991年7月，作為安徽引進的高科技人才回安徽合肥工作。

　　他主持研發的深海可燃冰探測系統，旨在提供一種基于γ射線康普頓背散射掃描技術的深海可燃冰探測器。據奧義克斯公司相關材料顯示，它能直接、快捷、安全、準確地判斷是否為可燃冰;且設備生產成本低，裝置構造簡單，容易操作。這一項目曾經在2016年首屆四川省科技工作者創新創業菁英大賽中獲一等獎。

　　另據相關資料介紹，2011年，我國已在南海圈定25個“可燃冰”成礦區塊，控制資源量達到41億噸油當量。如果一個區塊需要30套深海可燃冰探測儀，則共需750套探測儀，每套探測儀售價按200萬元保守估算，750套共15億元，并且尚有更多的成礦區塊等待被發掘。因此，開發新型的“可燃冰”探測技術也具有潛在的商業價值。